T-1グランプリの記憶 その6

こーゆー続きものは間隔が開くとダメですね。。。

前回益田に到着したところまでいってました。







益田駅の朝です。まだ雲は残っていましたが、雨も上がり気持ちがよかったです。
架線がないとすっきりしていますね。


益田からは山口線で再び瀬戸内海方面へ下ります。SLやまぐち号は実はこの旅行の一年前に乗っていますので今回は写真の黄色い気動車でひたすら行きました。







新山口（この年から小郡から改称されたような）は山口線、宇部線のポイント駅でしたので撮影。宇部線は乗車しなくてもポイントが入るパターンでしたので宇部駅で途中下車して撮影して認定。今回の旅行では鉄な方はピクっと反応する？小野田線に乗りますが、ひとまず先を目指します。







昼だけどあさです。高校生のときムーンライト九州でちょうど明け方にこの駅到着するとき「厚狭でございます」というのを「朝でございます」と思っていました。


瀬戸内海側にきたのもつかの間、厚狭からは美祢線で日本海側にのぼります。







山陰線からちょろっと一駅でてる盲腸線の終点、仙崎駅です。金子みすゞの出身地です。なかなか味のある駅です。
アテネオリンピック…









路線図を見てもわかりますが、終着駅で盲腸線ですので折り返しまでの時間を利用して駅のレンタサイクルで町を一回りしました。うーむ夏っぽい。
駐車場のねこ～が～あくびを～しな～がら～♪








青海島の手前まで行って海を眺めてのんびりしました、なーんにも考えずに釣り糸垂れていたいなぁ。。。
青海島はいつかまた夏の日にいってみたいです。







お世話になった自転車３号くん。







折り返しの列車にのって仙崎から一駅の長門市までいきます。これで無事美祢線認定です。ここから山陰線で下関を目指します。夏のこの区間は私は大好きで今でも覚えています。今まで全国いろいろ乗車した中でも癒し線区No.1といってもいいかもしれません。


ここまで整理すると
・益田－新山口：山口線　93.9ｋｍ
・新山口－宇部：宇部線　33.2ｋｍ（乗らずに認定）
・厚狭－長門市：美祢線　46.0ｋｍ
・長門市－仙崎：山陰線　2.2ｋｍ






認定合計175.3km
ここまで合計544.9km
1000ｋｍいくのも大変なんだなぁ。。。

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