T-1グランプリの記憶 その16

T-1グランプリエリアは抜けましたが、おまけとして書きます。


ムーンライト山陽を降りて、予定では新大阪からひかりでワープして武豊線とかに乗るかとか友人が予定を立てていたのですが体力の問題で却下ｗｗｗ。東海道線をそのまま乗り継いで豊橋へ。名古屋駅できしめんたべたような。


豊橋といえば…こいつです。










飯田線の119系です。こいつはコアなファンの前では下手なこと語れませんｗｗ両運転台だったりクーラが違かったりいろいろなバリエーションがあります。今年引退しましたね。


んで飯田線には一枚目の写真のように豊橋と豊川間のわずかな区間の列車や豊橋と岡谷をむすぶ飯田線全線制覇するおそろしい普通列車（たしか６時間。。。）があるのですが。。。

今回は１１９系の普通でも特急伊那路でもなく。。。








こいつに乗ります。


トロッコファミリー号です。EF５８という古ーい機関車が引っ張るトロッコ列車です。今回トロッコ列車２発目ｗｗｗ
静岡の奥地、中部天竜まで行きます。…べつにトロッコ列車が好きなわけでもないのですが、普通列車ぶっ通しはさすがにしんどいので。。。







この開放感！　気持ちEEEEE…とかいいたいところなのですが、



雨のトロッコ列車なんて






いや、天竜川の景色はいいんですよ。




…寒い。








奥出雲おろちと同じく客車も連結されているのでトロッコ列車のこの空きっぷり。傘さして電車に乗ってる子がシュールｗｗｗ







晴れの日の方が多いから雨の日が憂鬱に感じるだけさ。だから晴れの日には感謝しないといけないな。そうだよな。








ちなみにトロッコ列車は貨物の有蓋車を改造した車です。オハフ１７…









山間の街を進んでいきます。










静岡の奥地、中部天竜に到着です。トロッコ車両外観はこんな感じ。








途中から寒くて客車に乗っていました。


佐久間レールパーク（リニア館ができて去年？閉館になりました）に寄ったので次回はそれを書こうかな。